[ Pobierz całość w formacie PDF ]
Dane techniczno – diagnostyczne pojazdów Nr S-0054 Ark. 1 Arkuszy 8 DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: SKODA FABIA 1.4 MPI A. Marka pojazdu: SKODA, B. VIN (3 pierwsze znaki): TMB, C. Typ, model, (nazwa handlowa): FABIA, D. Kod typu, model (nazwa homologacyjna): 6Y-FABIA, E. Odmiany: hatchback 5-drzwiowy, kombi, sedan, F. Rodzaj: samochód osobowy, G. Podrodzaj: hatchback 5-drzwiowy, H. Przeznaczenie: nieokreślone, I. Numer homologacji krajowej MTiGM: PL*0006*04, J. Przykład VIN-u: TMBCF26Y857857856, K. Powyższe dane dotyczą pojazdów o numerze nadwozia ( VIN ) rozpoczynających się od numeru: TMBCF26Y857857856, L. Wygląd pojazdu: -- Ł. Infor macje o pojeździe, Położenie wybitego numeru nadwozia: 1 Numer nadwozia (podwozia) jest wybity na prawym górnym mo- cowaniu kolumny Mc. Persona. Ten sam numer znajduje się na tabliczce za przednią szybą po lewej stronie. 2 Położenie numeru silnika: Numer silnika znajduje się na kadłubie silnika po lewej stronie INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80 Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne; 0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Data: kwiecień 2001 Fax: 0-22/811-09-06 Dane techniczno – diagnostyczne pojazdów Nr S-0054 Ark. 2 Arkuszy 8 DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: SKODA FABIA 1.4 MPI Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi 3 Położenie tabliczki zna- mionowej: Tabliczka znamionowa znajduje się na lewej przegrodzie wzmoc- nienia bocznego. 4 Zasady rozpoznawania (modelu roku): Sposób kodowania wg systemu VIN. Symbol znajdujący się na 10 miejscu oznacza model roku. -- 5 Masa własna: [kg] 1255 -1345 6 Dopuszczalna masa cał- kowita (administracyjna w kraju): [kg] 1580 7 Ilość osi: [szt] 2 8 Ilość kół: [szt] 2+2 INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80 Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne; 0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Data: kwiecień 2001 Fax: 0-22/811-09-06 Dane techniczno – diagnostyczne pojazdów Nr S-0054 Ark. 3 Arkuszy 8 DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: SKODA FABIA 1.4 MPI Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi 9 Rozkład dopuszczal- nej masy całkowitej (nacisku całkowitego) na osie [kg] 900 1: [kN] 9.00 [kg] 840 2: [kN] 8.40 10 Dopusz- czalna ma- sa całkowita przyczepy z hamul- cem: [kg] 800 bez hamul- ca: [kg] 450 11 Największa liczba miejsc do siedze- nia: [szt] 5 -- 12 Nominalny rozmiar opon: [mm/cal] 185/60 R 14 13 Dopuszczalne rozmiary opon: [mm/cal] 195/50 R 15 14 Ciśnienie w kołach przednich obciążenie do 3 osób: [MPa] 0.22 obciążenie max.: [MPa] 0.23 Ciśnienie w kołach tylnych obciążenie do 3 osób: [MPa] 0.21 obciążenie max.: [MPa] 0.28 15 Prędkość maksymalna: [km/h] 164 INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80 Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne; 0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Data: kwiecień 2001 Fax: 0-22/811-09-06 Dane techniczno – diagnostyczne pojazdów Nr S-0054 Ark. 4 Arkuszy 8 DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: SKODA FABIA 1.4 MPI Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi 16 Nominalna wartość usta- wienia świateł mijania w płaszczyźnie pionowej: [cm/10m] ↓ 12 [%] ↓ 1.2 17 Nominalna wartość usta- wienia świateł drogowych w płaszczyźnie pionowej (tylko dla układów cztero- reflektorowych): Układ jednoreflektorowy. [cm/10m] -------------------- [%] -------------------- 18 Nominalna wartość usta- wienia świateł przeciwm- głowych przednich w płaszczyźnie pionowej (tyko dla pojazdów fa- brycznie wyposażonych w światła przeciwmgłowe): [cm/10m] ↓ 22 [%] ↓ 2.2 -- 19 Maksymalna zmiana ustawienia świateł w wy- niku działania korektora świateł mijania: [cm/10m] ok. 20 [%] ok. 2.2 20 Minimalna wymagana siła hamowania hamulca ro- boczego: [kN] 7.90 21 Minimalna wymagana siła hamowania hamulca po- stojowego: [kN] 2.53 22 Rozwiązanie konstrukcyj- ne (homologowane) ha- mulca awaryjnego: Hamulec awaryjny stanowi każdy z obwodów hamulca roboczego. 23 Rozwiązanie konstrukcyj- ne (homologowane) ha- mulca postojowego: Hamulec jest uruchamiany mechanicznie dźwignią zamontowaną w podłodze, która za pośrednictwem linki działa na koła osi tylnej. 24 Przełożenie korektora hamowania: BD INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80 Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne; 0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Data: kwiecień 2001 Fax: 0-22/811-09-06 Dane techniczno – diagnostyczne pojazdów Nr S-0054 Ark. 5 Arkuszy 8 DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: SKODA FABIA 1.4 MPI Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi 25 Największy dopuszczalny ruch jałowy koła kierowni- cy: Brak danych producenta. [ o ] 6 o 26 Rozstaw kół przednich: [mm] 1419 - 1435 tylnych: [mm] 1408 - 1424 27 Zbieżność kół przednich: [mm] 0 ± 1 Wielkość regulowa- na. Warunki pomiaru: pojazd nieobciążony, pełny zbior- nik paliwa. [ o ] 0 o ± 10' 28 Kąt pochylenia kół przed- nich: [ o ] -0 o 30' ± 30' Wielkość nieregulo- wana. 29 Kąt wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy: [ o ] 2 o 51' ± 30' Wielkość nieregulo- wana. 30 Kąt pochylenia osi sworz- nia zwrotnicy: [ o ] BD 31 Zbieżność kół tylnych: [mm] 2 ± 1 Wielkość nieregulo- wana. -- [ o ] 0 o 20' ± 10' Wielkość nieregulo- wana. 32 Kąt pochylenia kół tylnych: [ o ] -1 o 25' ± 10' Wielkość nieregulo- wana. 33 Dopuszczalna nieślado- wość kół: [mm] 28 Wg przepisów MTiGM. Brak danych producenta. lub tzw. offset: [ o ] BD 34 Dopuszczalna nierówno- ległość osi: [mm] 20 Wg przepisów MTiGM. lub tzw. setback: [ o ] BD Brak danych producenta. 35 Skrętność kół przed- nich koło we- wnętrzne: [ o ] 36 o 59' koło ze- wnętrzne: [ o ] BD 36 Parametr minimalnej sprawności amortyzato- rów przednich: [%] 30 Dla urządzeń przeprowa- dzających pomiar metodą EUSAMA. tylnych: [%] 20 INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80 Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne; 0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Data: kwiecień 2001 Fax: 0-22/811-09-06 [ Pobierz całość w formacie PDF ] |